Nächster Schritt in Richtung „Hände vom Lenkrad“ – Dem Verkehrsgeschehen aber weiterhin aufmerksam folgen

Entspannter ankommen : Ford bringt BlueCruise-Technologie nach Deutschland

• Ford geht den nächs­ten Schritt in Rich­tung moder­ner Fah­rer-Assis­tenz­sys­te­me und auto­ma­ti­sier­tes Fah­ren und führt Blue­Crui­se-Tech­no­lo­gie für Kun­den in Deutsch­land ein
• Das Ford Blue­Crui­se-Sys­tem über­wacht zu jedem Zeit­punkt das Ver­kehrs­ge­sche­hen und ermög­licht dadurch dem Fah­rer ein ent­spann­te­res Ankommen
• Preis­ge­krön­tes Assis­tenz­sys­tem hat in den USA und Kana­da bis heu­te bereits 175 Mil­lio­nen Kilo­me­ter unter­stütz­tes Fah­ren ermöglicht

Ford hat vom Kraft­fahrt-Bun­des­amt (KBA) die Frei­ga­be zur Nut­zung der Blue­Crui­se-Tech­no­lo­gie in Deutsch­land erhal­ten. Mit ihr dür­fen Auto­fah­rer auf bestimm­ten, Blue Zones genann­ten Abschnit­ten zahl­rei­cher Bun­des­au­to­bah­nen die Hän­de vom Lenk­rad neh­men, wäh­rend sie dem Ver­kehrs­ge­sche­hen aber wei­ter­hin auf­merk­sam fol­gen. Ford Blue­Crui­se ent­las­tet den Fah­rer und ermög­licht so ein ent­spann­te­res Ankom­men. Zu den zen­tra­len Vor­aus­set­zun­gen für die Geneh­mi­gung gehört die hin­ter dem Lenk­rad ange­brach­te Infra­rot­ka­me­ra. Sie prüft, ob der Fah­rer das Ver­kehrs­ge­sche­hen wei­ter­hin beob­ach­tet. Auf die­se Wei­se stellt sie die akti­ve Über­wa­chung des Ver­kehrs­ge­sche­hens und die Kon­trol­le des Wagens durch den Fah­rer sicher.

„Wir freu­en uns sehr, dass wir unse­ren Kun­den die­se inno­va­ti­ve Tech­no­lo­gie nun auch in Deutsch­land anbie­ten kön­nen, nach­dem wir im April bereits in Groß­bri­tan­ni­en der ers­te Her­stel­ler in Euro­pa mit einem Sys­tem die­ser Art waren“, erklärt Mar­tin San­der, Geschäfts­füh­rer von Ford Model e Euro­pa. „Ford Blue­Crui­se erreicht in punc­to Kom­fort für den Auto­fah­rer eine völ­lig neue Dimen­si­on : Es kann anstren­gen­de Rei­sen auf Auto­bah­nen stark ver­ein­fa­chen, denn es unter­stützt den Fah­rer auf intel­li­gen­te, viel­fach erprob­te und vor allem siche­re Wei­se – für ein deut­lich ent­spann­te­res Errei­chen des Zielorts.“

Über Sen­so­ren wie die nach vor­ne gerich­te­te Front­ka­me­ra erfasst Ford Blue­Crui­se Fahr­bahn­mar­kie­run­gen, Geschwin­dig­keits­be­gren­zun­gen und sich ver­än­dern­de Verkehrsbedingungen.

Auf die­ser Basis regelt das hoch­mo­der­ne Assis­tenz­sys­tem Len­kung, Beschleu­ni­gung, Brem­sen und die Posi­tio­nie­rung des Wagens in der eige­nen Fahr­spur. Dabei hält es je nach Geschwin­dig­keit den ange­mes­se­nen Abstand zu vor­aus­fah­ren­den Ver­kehrs­teil­neh­mern ein – bis hin zum Anhal­ten und Anfah­ren im Stopp-and-go-Ver­kehr. Zeit­gleich erkennt die hin­ter dem Lenk­rad posi­tio­nier­te Infra­rot­ka­me­ra, ob der Fah­rer der aktu­el­len Ver­kehrs­si­tua­ti­on auch wei­ter­hin sei­ne vol­le Auf­merk­sam­keit widmet.

„Mit Blue­Crui­se posi­tio­niert sich Ford als ein füh­ren­der Anbie­ter im Bereich zukunfts­fä­hi­ger Fah­rer-Assis­tenz­tech­no­lo­gien. Welt­weit erfass­te Daten aus mehr als einer Mil­li­on Test­ki­lo­me­tern bil­de­ten die Basis für eine erfolg­rei­che Zulas­sung in Deutsch­land. Wir sind stolz, ein so wett­be­werbs­fä­hi­ges Sys­tem ent­wi­ckelt zu haben, das wie­der­holt aus­ge­zeich­net wur­de – so wie jüngst auch in Deutsch­land“, betont Tors­ten Wey, Lei­ter Advan­ced Dri­ver Assis­tance Sys­tems bei Ford Europa.

In den USA und Kana­da haben schon mehr als 194.000 Fahr­zeu­ge der Mar­ken Ford und Lin­coln über 175 Mil­lio­nen Kilo­me­ter im Blue­Crui­se-Modus zurück­ge­legt. Bereits 2021 ging das Sys­tem dort auch in Serie. In Euro­pa haben die Inge­nieu­re von Ford die jüngs­te Gene­ra­ti­on fort­schritt­li­cher Fah­rer­as­sis­tenz­sys­te­me wie Ford Blue­Crui­se sowie die zuge­hö­ri­gen Funk­tio­nen über wei­te­re 160.000 Kilo­me­ter im öffent­li­chen Stra­ßen­ver­kehr getes­tet. Vali­die­rungs­fahr­ten in Groß­bri­tan­ni­en bestä­tig­ten, dass die Assis­tenz­sys­te­me auch mit schwie­ri­gen Bedin­gun­gen – etwa bei abge­nutz­ten Fahr­bahn­mar­kie­run­gen, schlech­tem Wet­ter und mit Bau­stel­len – umge­hen können.

Als ers­tes Modell geht in Deutsch­land der rein elek­tri­sche Mus­tang Mach‑E* mit dem Ford Blue­Crui­se-Sys­tem an den Start. Die Bestell­mög­lich­keit wird in den nächs­ten Wochen ver­füg­bar sein.

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Quel­le : Kat­ja Ber­ger, Ford-Wer­ke GmbH
Ori­gi­nal-Con­tent von : Ford-Wer­ke GmbH, über­mit­telt durch news aktuell