„Ein Tempolimit auf Autobahnen wird seit Jahren verbissen diskutiert“
Das Umweltbundsamt (UBA) hat in einem Forschungsprojekt die Wirkungen eines Tempolimits auf Autobahnen untersucht und dabei enorme positive Effekte ermittelt. Die Ergebnisse kommentiert Michael Müller-Görnert, verkehrspolitischer Sprecher des ökologischen Verkehrsclubs VCD :
„Ein Tempolimit auf Autobahnen wird seit Jahren verbissen diskutiert. Jetzt zeigen neueste Zahlen des Umweltbundesamts, dass der Beitrag zum Klimaschutz wesentlich höher ist als bisher berechnet. Statt 2,6 Millionen Tonnen kann Tempo 120 auf Autobahnen 6,7 Millionen Tonnen CO2 einsparen, also weit mehr als das Doppelte. Und das jedes Jahr. Keine andere Maßnahme im Verkehr liefert einen größeren Beitrag zum Klimaschutz. Sie ist zudem sofort umsetzbar und fast umsonst zu haben.
Der Verkehr hat die Vorgaben aus dem Klimaschutzgesetz erneut verfehlt ; ein Tempolimit ist unverzichtbar, um ihn endlich auf Klimakurs zu bringen. Mit den neuen Zahlen gibt es keine Ausrede mehr. Und ein Tempolimit bringt weitere Vorteile : Geringere Geschwindigkeits-Unterschiede verbessern den Verkehrsfluss ; es kommt seltener zu Staus. Es gibt weniger Unfälle und damit weniger Tote und Verletzte, der Ausstoß von Schadstoffen sinkt deutlich. Nun ist es an der FDP, ihre ideologischen Widerstände aufzugeben – für mehr Klimaschutz und Verkehrssicherheit.“
Quelle : Jan Langehein, Anne Fröhlich, Magdalena Reiner, Jonas Ibel
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