Flughafen Paderborn/​Lippstadt: Individueller Geschäftsreiseverkehr spielt traditionell eine große Rolle!

Individueller Geschäftsreiseverkehr weiter auf dem Vormarsch

win­ter­berg-total­lo­kal:

Paderborn/​HSK: Der indi­vi­du­el­le Geschäfts­rei­se­ver­kehr spielt am Flug­ha­fen Paderborn/​Lippstadt tra­di­tio­nell eine gro­ße Rol­le. Die im Jahr 2006 gegrün­de­te PAD Avia­ti­on Ser­vice GmbH doku­men­tiert das kon­ti­nu­ier­li­che Wachs­tum als zen­tra­ler Anbie­ter in die­sem Bereich jetzt mit der Inbe­trieb­nah­me einer sieb­ten Maschi­ne, womit die am Flug­ha­fen Paderborn/​Lippstadt sta­tio­nier­te Flug­ge­sell­schaft Euro­pas zweit­größ­ter Betrei­ber die­ses Flug­zeug­mo­dells ist. Der Hei­mat­ha­fen hieß die top­mo­der­ne Embraer Phe­nom 300 E mit einer Was­ser­du­sche und einem roten Tep­pich herz­lich willkommen.

Bei die­ser Maschi­ne han­delt es sich um ein nagel­neu­es Geschäfts­rei­se-Flug­zeug des bra­si­lia­ni­schen Her­stel­lers Embraer, das in Melbourne/​Florida gebaut wur­de und direkt vom dor­ti­gen Werk an den Flug­ha­fen Paderborn/​Lippstadt über­führt wor­den ist. Flug­ha­fen-Geschäfts­füh­rer Roland Hüser gra­tu­lier­te dem Inves­tor und der Geschäfts­lei­tung der PADA­VIA­TI­ON bei der Ankunft: “Wir freu­en uns sehr, dass eine wei­te­re Geschäfts­rei­se-Maschi­ne an unse­rem Flug­ha­fen sta­tio­niert wird. Genau die­se Ent­wick­lung hat­ten unse­re Grün­dungs­vä­ter im Visier, als sie 1969 den Grund­stein für den Air­port gelegt haben”.

Im Jahr 2021 konn­te die PADA­VIA­TI­ON, deren Flug­zeug­flot­te ein Durch­schnitts­al­ter von 3,4 Jah­ren auf­weist, ihr erfolg­rei­ches Geschäft mit indi­vi­du­el­len Geschäfts­rei­sen wei­ter aus­bau­en. “Wir wer­den in die­sem Jahr, trotz des nahe­zu Still­stands in den ers­ten Mona­ten wegen der Pan­de­mie, mehr als 2.500 Flug­stun­den absol­vie­ren, das ist der Höchst­stand seit der Grün­dung unse­res Unter­neh­mens”, mach­te Geoffrey Witt­land, Accoun­ta­ble Mana­ger der PAD Avia­ti­on Ser­vice GmbH, deut­lich. Vom Flug­ha­fen Paderborn/​Lippstadt aus ist das Unter­neh­men euro­pa­weit tätig, auch Flü­ge bis nach Ägyp­ten sind non-stop mög­lich. Fir­men oder Inves­to­ren kau­fen die Flug­zeu­ge, die PADA­VIA­TI­ON zeich­net für Betrieb und Betreu­ung verantwortlich.

Im Ver­gleich zur Pri­vat­flie­ge­rei sind im geschäft­li­chen Flug­ver­kehr zwei Pilo­ten vor­ge­schrie­ben. Aktu­ell beschäf­tigt PADA­VIA­TI­ON mehr als 30 Pilo­ten, die den Kun­den teil­wei­se seit vie­len Jah­ren per­sön­lich bekannt sind. “Der indi­vi­du­el­le Ser­vice und die Zuver­läs­sig­keit machen den Unter­schied in unse­rer Bran­che. Die­se Aspek­te zäh­len zu den wich­tigs­ten Vor­zü­gen unse­res Unter­neh­mens”, betont Witt­land. Der star­ke Mit­tel­stand aus den Regio­nen Ruhr­ge­biet, West­fa­len, Lip­pe und Nord­hes­sen, der in vie­len Fäl­len Inha­ber-geführt ist, stellt das zen­tra­le Kun­den­kli­en­tel der PADA­VIA­TI­ON dar.

Die Coro­na-Pan­de­mie hat das Geschäft mit indi­vi­du­el­len Geschäfts­rei­sen am Flug­ha­fen Paderborn/​Lippstadt spür­bar beflü­gelt. Neben der hohen Fle­xi­bi­li­tät der Dienst­leis­ter und der 24/​7‑Verfügbarkeit des Air­ports spie­len hand­fes­te prak­ti­sche Grün­de dabei eine gro­ße Rol­le. So kön­nen die Busi­ness Jets auch Flug­zie­le ansteu­ern, die mit Lini­en­flü­gen nur schwer erreich­bar sind. Zudem geht weni­ger Zeit durch die ver­gleichs­wei­se weni­ger auf­wän­di­gen Kon­trol­len ver­lo­ren. Auch die Sicher­heit der Pas­sa­gie­re ist durch weni­ger Kon­tak­te und eine bes­se­re Hygie­ne optimiert.

Foto­credits: Jet­Con­sult BV

Quel­le: Flug­ha­fen Paderborn/​Lippstadt GmbH